BEAT－SPEED　ﾋﾞｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞ　

エンジン乗せかえ２　続き２

エンジン乗せ替え　２　続き


これが今回乗せ替える、３Ｔ－ＧＴエンジン。
インタークーラーなしのターボです。


なんとツインプラグ。
ちなみに純正プラグコードは３万超えます（高けー！）


ドキッング！


なんとか入りました。　
エンジンマウントブラケットの違いと、タービンのオイルリターン
がチョイ苦戦！！！　ってーほどでもないか？！


こっからが腕の見せ所♪　ＥＣＵ・配線などが一番時間がかかるのです。
だって、純正の配線、コンピューターは無いんだから（涙）

しかし・・・　暑っちーなー（＾＾：